八，渥太华的市内交通

　　渥太华市是加拿大的首都，大约有30多万人口，市内交通工具以私人小汽车为主，辅之以公共汽车，出租车较少。这里的公共汽车和我国铁路一样，是严格按照行车时刻表运行的，不论车站是否有乘客候车，汽车都要停下来，到规定的开车时间才开车，绝对没有到站不停的现象。乘客可以随时打电话向公共汽车总站询问某路车在某站的最近开车时间，以便按时到车站乘车。

渥太华的公共汽车

　　公共汽车站上的候车亭四面都是玻璃的，其中一面玻璃墙，整个是一块灯光广告牌，到了晚上，整个候车亭都是亮堂堂的。候车亭里镶嵌着一幅全市交通线路图，还设有长凳，供乘客使用。候车亭外设有投币式自动售报箱，只要把硬币投入箱内，就可打开存报箱的箱门，取走一份报纸。

渥太华的公交车站

　　市内每个交叉路口都有红绿灯和行人过街指示灯，这些信号灯全是自动控制，街是根本看不到交通警察，但汽车驾驶员和行人都能自觉遵守交通规则，就是没有汽车通过，行人也严格按照交通信号灯指示过街。行人指示灯上有两种信号，上面是一个手掌形，如果不停地闪烁，就表示不能通过马路；下面是一个人走动的图形，当它亮起来时，就表示行人可以通过。

　　因为交通信号灯是自动控制的，所以其变换的时间是一成不变的。在这种情况下，行人要想快点儿过马路，可以在路旁有指示灯的电线杆下面的黄色园形按钮上按一下，这就告诉交通信号控制装置：这里有行人通过。如果在四个方向上都没有汽车通过的情况下，交通信号灯就会显示可以通过的信号。同样，在马路停车线的一边地上有三个黄色园点，当汽车轮子压上这三个圆点之一时，也会自动通知交通控制装置：这里有汽车等候，交通控制装置就会适时改变信号，让汽车及时通过。

　　市内的收费停车场不是由人收费，而是在每个停车位旁都有一个投币式收费装置，每15分钟收0.25加元，共分15分钟、30分钟、45分钟和1小时四档。车主可根据自己汽车所需要停留的时间，投入相应数量的硬币，然后用手扳动计时器到对应的时间档上，计时器立即开始倒计时转动，等到了存车时间，收费装置上就显示红牌，如果这时不开走汽车，一但被检查人员发现，就要被罚款。

　　在渥太华，马路上不准骑自行车，但有专用的自行车道，其中间用粗黄线条隔开，分出上下行。另外，这里还有专门接送儿童、学生的专用汽车。