随着科学技术突飞猛进的发展，工农业生产增长幅度也是空前的，人们生活水平极大提高，出门都是以车代步，如今的小汽车似乎比往常的自行车还要多，这要多大的停车场哪！如今的土地可以算是“寸土如金”了，哪能用那么多的土地做为停车场呢？车到山前必有路，我们这一帮专门进行计算机软件设计的技术人员，有幸参观了这座全部由计算机控制的“新型的汽车存放处”，感触很深，印象也特别深刻。

　　这座“新型汽车存放处”，座落在一个万人体育馆的地下，与体育馆混为一体，这个体育馆呈圆形建筑，四周有八个进出口，每个进出口处的两侧，分别有两个大自动拉门，拉门上有个极大的编号，拉门的上端门眉上有“汽车存放出入口”几个醒目的大字，这就是“新型汽车存放处”的出入大门，它是完全由计算机控制的，这个计算机房就设在体育馆看台下面，它控制着整个存车处的全部活动。

　　“汽车存放处出入口”门框的左侧有三个长方孔，最上面的一个长方孔上方写着“存车费投入孔”，中间的长方孔上写关“余额找出孔”，下面的长方孔上写站“存车卡投出孔”；门框的右侧上，有两个长方孔，上面那个写着“存车卡投入孔”，下面的写着“存车报销凭证投出孔”，车门外边与地面相平之处是一段活动“履带”。

　　存车处的负责人袁小娟领着我们看过这个存车处的外观之后，说这就是我们存车处的“外观”，实在没有什么起眼的地方。说话之间，刚好来了一辆小汽车，要存放在这里，司机将汽车开到“履带”上，然后下了车，将一张10元钱的钞票投入“存车费投入孔”内，瞬间“余额找出孔”投出5元钱，没多久“存车卡投出孔”投出一张十分别致的“存车卡”，这个卡片上面除了印有“汽车存车卡和车库门的编号”外，其背面还有磁条以及条型码。还有“注意保存”的提示。当司机接到“存车卡”之后，车门迅速自动拉起，汽车由履带转送到存车库内，车门立即关闭。整个一辆汽车的存放前后只有几分钟，司机拿着“存车卡”高兴地走了。无巧不成书，这位司机刚走，又是来了一位司机来取车了，只见司机拿着那个别致的“存车卡”，塞进“存车卡投入孔”内，转眼间，“存车报销凭证投出孔”投出一张“存车报销凭证”，上面印有存车日期，体育馆名称和存车费5元等。没有多大工夫，车库门自动拉开，汽车由履带送出，司机开车走了，车库门当即关闭。

　　汽车究竟上哪去了呢？袁小娟开始滔滔不绝的讲述起来，原来这个存车处共有十六个出入口，每个出入口的车库门上都分别编上1—16号，在哪号入口处存的车，就得到哪号入口处去取车，否则取不出车来。

　　每个出入口都是由计算机来控制的，当司机把汽车开到“履带”上以后，履带下面的传感器，向计算机“报告”，现在有汽车来了，计算机就命令这个出入口的全部设施开始工作，当司机把钱投入到“存车费投入孔”后，立即转到“钞票识别器”（就是类似我们常见的“验钞机”）进行真伪钞票的鉴别，并同时确认钞票面值，如果钞票是假的，“钞票识别器”的微型打印机，打出“伪钞”纸条连同那张“伪钞”一并从“余款找出孔”投出；如果投入的钱数不够，“钞票识别器”将差额数打出，从“余款找出孔”投出，以便让司机补足。当然，这种情况是很少有的，因为车库大门上早已清晰地写出“存车费5元”。袁小娟接着说：“钞票识别器“确认钞票是真的以及确认其面值以后，把应找的钱数通知“余款找出器”将余款由“余款找出孔”投出，与此同时，“余款找出器”报告计算机“存车款已办理完毕”，计算机将汽车存放的“车位号”通知“存车卡印制机”印制出“存车卡”，由“存车卡投出孔”投出，当“存车卡”投出之后，计算机再给汽车存放装置下命令，指出该辆车存放在第几号车位上，汽车存放装置接到计算机的命令后，拉开车门，启动履带，将车转送到自动升降传动机上，关闭车门，按照计算机的安排，将该辆车存放在指定的车位上，这就是一个存放汽车的全过程，由于计算机的处理速度很快的缘故，司机所感到的不过就是一两分钟的时间。

　　那么取车呢？我问了一句。袁小娟又接着说，取车过程也大致差不多，当司机把“存车卡”插入“存车卡投入孔”后，转到“存车卡识别器”，首先检查一下是否本入口处的存车卡，如果不是的话，“存车卡识别器”就启动微型打印机，找印出有“请到×号入口处去取车”字样的小纸条，连同那张存车卡一并从“存车报销凭证投出孔”投出。如果是本入口处的“存车卡”，则计算机把存车卡上的“车位号”告诉“汽车提取装置”，让其“对号入座”地去提取汽车，与此同时，还让“存车报销凭证印制机”印制“存车报销凭证”，当车库大门拉开，汽车由履带送到车库大门外以后，大门关闭，“存车报销凭证”从“存车报销凭证投出孔”投出。司机手持“存车报销凭证”驾驶着自己的汽车，满意地向远处驶去。

　　我们参观之后，深有感慨地说：“太伟大了”。袁小娟接着说：“这还不是计算机的功劳，希望你们搞计算机软件设计的人们，为人民日常生活的方面多开展一些项目。”